Nyheter

Stockholms Hamnar har tagit ett viktigt steg för en mer hållbar sjöfart genom att inviga Sveriges första elanslutning för internationella kryssningsfartyg. Anläggningen gör det möjligt för fartyg att koppla upp sig till el vid kaj, vilket minskar utsläpp och ljudnivåer. Det här stärker Stockholms position som en premiumdestination för hållbar kryssningstrafik.

I slutet av augusti anlände en ny automatisk lastplatta, en så kallad container loader, sjövägen från Lettland till Stockholm Norvik Hamn. Investeringen ger Stockholms Hamnar ökad kapacitet och förbättrad service för att möta den svenska exportindustrins behov av effektiv containerisering av gods.

Sveriges corehamnar välkomnar den reviderade förordningen om EU:s riktlinjer för utvecklingen av det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), som det Europeiska rådet antog i mitten på juni. Samtliga fem svenska corehamnar behåller sin status i nätverket och har därmed fortsatt viktiga roller i EU:s ökade ansträngningar att bygga ett hållbart och starkt europeiskt transportnätverk.

Genom att etablera ett logistiknav för koldioxid i Stockholm Norvik Hamn möjliggörs en effektiv och hållbar transportkedja från flera potentiella utsläppare i östra Sverige. Oavsett var utsläpparen befinner sig kan koldioxiden fraktas med tåg, pråm eller mindre fartyg till navet för mellanlagring innan den transporteras med större fartyg till sin slutdestination.

Som en av Sveriges största hamnar är Stockholms Hamnar en nyckelaktör i kampen mot tullbrottslighet. Genom flertalet samarbeten och partnerskap, både nationellt och internationellt, har Stockholms Hamnar kontinuerligt drivit säkerhetsarbetet framåt på såväl strategisk som operativ nivå. Från och med maj är Stockholms Hamnar även anslutet till European Ports Alliance, ett nätverk knutet till EU:s färdplan för att bekämpa narkotikasmuggling och organiserad brottslighet.

Genom att etablera ett logistiknav för koldioxid i Stockholm Norvik Hamn är det möjligt att skapa en effektiv och hållbar transportkedja för koldioxid från flera potentiella utsläppare i östra Sverige. Det här visar slutrapporten från förstudien i projekt NICE – Norvik Infrastructure CCS East Sweden.

Under 2023 eskalerade våldsbrottsligheten i landet, en utveckling som till stor del har sitt ursprung i narkotikahandel. Stockholms Hamnar och Tullverket samarbetar sedan lång tid tillbaka för att motverka tullbrottslighet där införsel av narkotika har en särställning. För att ytterligare förstärka detta samarbete har parterna nu undertecknat en ny gemensam överenskommelse.

Stockholms stad har genomfört STADSÖ24, en stor gemensam krigsledningsövning. Krigsledningar från 30 förvaltningar och bolag, inklusive Stockholms Hamnar, övade tillsammans för att utveckla stadens förmåga att hantera en situation med höjd beredskap. Scenariot alla ställdes inför var det värsta tänkbara – krig i Sverige.